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專題專欄

創(chuàng)新營運(yùn)模式
優(yōu)化加密線路
探索定制公交


   為向市民提供安全、優(yōu)質(zhì)、便捷、智慧的出行服務(wù),嘉通集團(tuán)所屬的市公交公司以推進(jìn)國企改革、全省“五年治堵”工程和公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建工作為契機(jī),深化改革整合資源,提高公交出行吸引力。近期,市區(qū)對7條公交線路進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,對9條大運(yùn)量公交線加密,同時(shí)將于11月14日、11月15日先后開通766路和91路兩條快線公交。

提高管理效率 創(chuàng)新營運(yùn)模式

為進(jìn)一步提升公交服務(wù)民生水平,努力為群眾打造一個(gè)暢通、便捷的出行環(huán)境,市公交公司結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了一系列改革。原來的9個(gè)行政職能部門精簡整合為6個(gè),下屬5個(gè)營運(yùn)分公司整合為4個(gè),同時(shí)完成了管理人員精簡分流工作,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合。與此同時(shí),營運(yùn)改革、維修改革、薪酬結(jié)構(gòu)完善等工作也在分步推進(jìn)中。

此次改革的目的是進(jìn)一步整合資源提高管理效率,提升公交服務(wù)水平,打造市民滿意的公交。為更好地保障市民公交出行,該公司擬定了提升營運(yùn)服務(wù)專項(xiàng)行動(dòng)方案,從2016年11月1日起至2017年底,將集中精力整合公交資源,通過多種措施創(chuàng)新營運(yùn)模式,進(jìn)一步提升公交服務(wù)能力和管理水平,助力緩解城市交通擁堵。

根據(jù)專項(xiàng)行動(dòng)方案,今年11月1日起至12月底,市公交公司結(jié)合年度線網(wǎng)優(yōu)化方案及市民出行需求開展提升營運(yùn)服務(wù)攻堅(jiān)行動(dòng),奮戰(zhàn)60天,著力提升公交服務(wù)品質(zhì)。

市區(qū)將開通兩條快線公交

為了提高公交運(yùn)行效率,市區(qū)將于本月14日、15日先后開通東西向766路、南北向91路兩條快線公交。其中,766路起訖點(diǎn)為“秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站”和“南湖區(qū)行政中心北”。該線路依托原28路(中關(guān)村—南湖區(qū)政府)線路走向,通過線路取直、拋站等手段,途經(jīng)洪興路、中環(huán)西路、中山路、禾興南路等,線路長度11.8公里,停靠15個(gè)站點(diǎn),全程運(yùn)行時(shí)間約35分鐘。該線路運(yùn)行時(shí)段為早高峰7:00至8:00、晚高峰16:40至17:40,發(fā)班間隔約20分鐘。

作為28路的重要補(bǔ)充,766路可貫通南湖、秀洲等兩個(gè)區(qū)政府間的中醫(yī)院、市政府、戴夢得商圈、梅灣街以及沿線主要單位,充分利用中山路、中環(huán)西路公交專用道,實(shí)現(xiàn)城市東西方向快速銜接。766路較28路縮短繞行里程6公里,停靠站點(diǎn)減少16個(gè),單程運(yùn)行時(shí)間節(jié)約15分鐘,提速約30%,出行耗時(shí)與私家車基本一致,將大大提升公交運(yùn)行效率。

91路快線起訖點(diǎn)為“公交禾興北路場”與“高鐵嘉興南站”。該線路依托原93路(禾興北路公交場站—高鐵南站)線路,途經(jīng)中環(huán)西路、中環(huán)南路和紡工路,線路長度19.4公里,停靠站點(diǎn)16個(gè)。作為93路的重要補(bǔ)充,該線將實(shí)現(xiàn)汽車北站與高鐵站,以及中環(huán)西路、中環(huán)南路、紡工路沿線的嘉興學(xué)院、榮軍醫(yī)院、第一醫(yī)院、隆禧大廈商區(qū)、市建委、石堰社區(qū)等主要客流節(jié)點(diǎn)的貫通,全線基本依托公交專用道,實(shí)現(xiàn)南北向快速通達(dá)。

多條公交線路優(yōu)化調(diào)整或加密

據(jù)介紹,結(jié)合城市外圍區(qū)域的樓宇、社區(qū)建成投入使用,市區(qū)對31路、35路、40路、82路、96路等5條線路走向進(jìn)行調(diào)整,主要填補(bǔ)嘉城綠都、運(yùn)河新區(qū)、國際商務(wù)區(qū)區(qū)域的公交服務(wù)盲點(diǎn)。同時(shí),市區(qū)將101路優(yōu)化調(diào)整為50路(夜),起訖點(diǎn)為“大德路公交首末站”與“秀洲區(qū)行政中心公交樞紐站”,保障南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院師生公交出行;新開通102路,起訖點(diǎn)為“南江路廣益路”和“運(yùn)河新區(qū)公交樞紐站”,主要填補(bǔ)姚家蕩公交空白區(qū)域,進(jìn)一步滿足大型商場、學(xué)校、小區(qū)等的公交出行需求。

為了吸引更多客流,今年市區(qū)還將計(jì)劃增加運(yùn)力19輛,投放到8路、23路、25路、28路、30路、70路、85路、97路、60路(夜)等9條大運(yùn)量公交線上。同時(shí),優(yōu)化16條線路發(fā)班時(shí)間,并新增100路和264路兩條“守時(shí)公交線”。

為減少公交車輛回場空駛里程,按照“就近發(fā)車”原則,市區(qū)還將對3路、10路、81路、87路等4條線路實(shí)行分公司間對開,日均減少空駛里程207公里,進(jìn)一步提高公交資源利用率。

下一步,市公交公司將根據(jù)兩條快線試運(yùn)行的效果,結(jié)合火車站、高鐵南站、汽車北站、汽車客運(yùn)中心等四個(gè)綜合樞紐客流特點(diǎn),開通樞紐間快線,解決各樞紐間及沿線快速通達(dá)的問題。根據(jù)市民出行需求,將繼續(xù)推進(jìn)線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作,積極探索定制公交,解決園區(qū)、學(xué)校、廠礦企業(yè)等團(tuán)體性人群通勤出行需求,不斷提升信息化服務(wù)水平,向廣大市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。